Un feu crépitant dans votre cheminée ajoute une sensation de confort à votre pièce, mais il peut rapidement devenir dangereux si vous ne savez pas comment le faire fonctionner correctement. Le registre est une partie de la cheminée que vous devez apprendre à utiliser rapidement si vous ne voulez pas d’une maison remplie de fumée. L'utilisation appropriée des registres vous aide également à obtenir un bon feu dans votre foyer.
crédit: Image Source / DigitalVision / GettyImagesUtilisation d'un registre de cheminéeQu'est-ce que l'amortisseur?
Un registre de cheminée est un petit volet en métal qui se trouve à l’intérieur de votre conduit de cheminée. Il bloque le flux d'air lorsqu'il est fermé et laisse entrer l'air lorsqu'il est ouvert. L'air peut circuler dans les deux sens, de sorte que de l'air extérieur puisse pénétrer dans votre maison et que l'air chauffé de votre maison puisse s'échapper par un clapet ouvert.
Les registres de cheminée sont de deux types principaux: le dessus et la gorge de la cheminée. Les registres supérieurs de la cheminée sont assis au sommet de la cheminée avec une chaîne et un levier pour l’ouvrir et la fermer. Ils sont généralement dotés de protecteurs en filet pour empêcher les animaux de pénétrer dans la cheminée et d’un joint anti-fuites pour vous protéger de l’humidité. Les amortisseurs de gorge sont assis plus bas dans la cheminée, juste au-dessus de la chambre de combustion. Ce type est généralement contrôlé par un levier ou un bouton. Certains types d'amortisseurs n'ont que deux options: complètement ouvert ou complètement fermé. D'autres vous permettent de régler le registre pour contrôler son ouverture.
Pourquoi l'ouvrir et le fermer?
Si un registre ouvert laisse entrer de l'air dans la maison, pourquoi voudriez-vous qu'il soit ouvert? Il est vrai que vous devez garder le registre fermé chaque fois que vous n'utilisez pas votre foyer. Si vous le laissez ouvert tout le temps, vous perdrez beaucoup d'air dans votre maison qui a déjà été chauffée ou refroidie, en fonction de la saison. Cela augmente vos factures de services publics et gaspille de l'énergie.
Mais quand vous avez un feu dans votre cheminée, vous voulez que le registre soit ouvert pour laisser entrer de l'oxygène supplémentaire, ce qui aide le feu à mieux brûler. Le registre ouvert laisse également la fumée monter et sortir de la cheminée. Si vous laissez le registre fermé pendant que vous brûlez du bois dans le foyer, votre maison peut rapidement se remplir de fumée.
Comment faire fonctionner le registre
Le fonctionnement de l’amortisseur dépend du type d’amortisseur que vous possédez. Si vous avez un registre de cheminée, vous verrez probablement un levier avec une chaîne attachée à celui-ci qui monte vers le registre. Tirez le levier pour ouvrir et fermer le registre.
Si vous avez un amortisseur de gorge, vous aurez probablement un levier ou un bouton. Le levier peut se déplacer dans différentes directions en fonction du type. Vous devrez peut-être pousser dedans et dehors, de haut en bas ou d'un côté à l'autre. Déplacez le levier pour ouvrir ou fermer le registre. Si votre foyer a un bouton, vous allez le tourner pour ouvrir le registre. Ce type vous permet de régler le degré d'ouverture du registre.
Les commandes du registre sont généralement situées près du haut de la chambre de combustion. Testez le registre lorsque le foyer n’est pas utilisé pour vous faire une idée de son fonctionnement. Vous pouvez regarder dans la cheminée et la voir s'ouvrir et se fermer. C'est un bon moyen de se familiariser avec le fonctionnement de l'amortisseur et de ses commandes.
Entretenir le registre
Au fil du temps, votre registre peut être endommagé ou bloqué par une accumulation de suie. Un nettoyage régulier effectué par un ramoneur professionnel peut aider à éliminer la suie qui peut interférer avec le fonctionnement de l'amortisseur. Les amortisseurs de gorge peuvent éventuellement devenir déformés car ils sont si proches d'une source de chaleur intense. Les registres situés en haut de la cheminée sont sensibles aux intempéries. Si vous remarquez une déformation ou si vous sentez une brise traverser l'amortisseur même lorsqu'il est fermé, vous devrez peut-être le remplacer.
