Lors du déplacement d'un réfrigérateur, vous constaterez peut-être qu'il est nécessaire de l'incliner ou même de le coucher sur le dos ou sur le côté pour l'introduire dans un véhicule, par une porte ou par un escalier. Bien que parfois inévitable, ce processus n’est pas idéal et peut causer des problèmes au réfrigérateur et à son moteur.
En gardant le réfrigérateur à la verticale, ses liquides restent à la place qui leur revient.Les fluides
Le principal risque de tourner un réfrigérateur sur le côté ou à l'arrière est que les fluides à l'intérieur du moteur de l'appareil peuvent bouger où ils ne devraient pas. Par exemple, l'huile contenue dans le compresseur peut se déplacer le long des lignes d'huile et se déposer, en particulier si vous laissez le réfrigérateur dans une position non verticale pendant une période prolongée. Si de l'huile atteint la conduite de refoulement, vous risquez des dégâts et des dégâts en allumant le réfrigérateur.
Étagères
Sur la plupart des réfrigérateurs, les étagères se glissent dans les supports et restent en place à cause de la gravité. Lorsque vous faites basculer un réfrigérateur, les étagères peuvent glisser, ce qui est un problème si elles sont en plastique, mais peut causer des dommages si elles sont en verre. Si vous devez renverser un réfrigérateur, utilisez du ruban-cache pour coller les étagères en place ou pour les supprimer complètement.
Règlement
Il peut arriver que vous deviez basculer un réfrigérateur pendant une courte période au cours du processus d'emménagement. Cela ne posera pas nécessairement de problème, mais gardez le pourboire le moins longtemps possible. Lorsque vous remettez le réfrigérateur à la verticale, attendez au moins une nuit avant de le rebrancher. Ce temps permet à l'huile de se déposer et de revenir à l'endroit où elle se trouve dans le compresseur.
Lignes
Si vous êtes obligé de faire tourner un réfrigérateur sur le côté pendant une longue période, consultez le compresseur et le manuel du propriétaire. Le manuel devrait indiquer le tube de traitement et la ligne de décharge; ce dernier est souvent plus épais. Les deux tubes partent du compresseur dans des directions opposées. Lorsque vous tournez l'appareil sur le côté, tournez-le de sorte que la conduite de refoulement soit au-dessus de la compression. Cette position empêche l'huile de couler dans la conduite de refoulement.
